Машины пылятся, дилеры на грани банкротства. Как это отразится на ценах
Глава ГК «Автодом» Ольховский: машин у дилеров хватит минимум на четыре месяца К концу января 2025 года автомобильный рынок России вернулся к росту, однако этот тренд может оказаться недолгосрочным. Эксперты считают, что уже в феврале возможно снижение спроса. Пойдут ли дилеры на уступки?
Фото: Petrov Sergey / news.ru / Global Look Press
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр не видит никаких предпосылок для снижения цен на автомобили. По словам эксперта, в последний месяц 2024 года реализация замедлилась, а склады оказались переполнены, произошло затоваривание, которое продолжается и сейчас. Вместе с тем рассчитывать на скидки и бонусы россиянам не стоит.
«Мы не видим прецедентов снижения цен на отечественные автомобили: чем выше таможенные пошлины и утильсбор, тем выше идут вверх прайсы на российские машины. Касаемо импортируемых автомобилей, здесь все в руках представительств», — отметил специалист.
Он добавил, что постепенно формируется отложенный спрос, который проявит себя через несколько месяцев. К нему дилеры окажутся готовы, но часть мелких игроков рынка к тому моменту уже уйдет: не исключено банкротство некоторых дилеров, которые живут на кредитах. Уйдет из России, по мнению Хайцеэра, и ряд мелких китайских брендов, спрос на продукцию которых оказался минимальным.
Читайте также: