Как изменились цены на летние шины в преддверии сезона. Факты и цифры
«Кордиант»: в 2026 году шины подорожают на 5–7% Редакция Autonews.ru выяснила, какие летние шины есть на складах и чего ждать от цен на новые покрышки в преддверии летнего сезона. Участники рынка поделились подробностями
Фото: S.Phoophinyo / Shutterstock / FOTODOM
Что с качеством шин
Содержание статьи:
Опрошенные производите подтвердили Autonews.ru, что смена поставщиков компонентов для выпуска покрышек и переориентация логистических цепочек не привели к ухудшению качества выпускаемой продукции.
«Качество стало даже лучше, ведь с момента ухода иностранных компаний российские производители не только использовали зарубежные наработки и современное оборудование, но еще и развивали собственные команды разработчиков продукции, запускали новые, более технологичные линейки шин», — обнадежили в АО «Кордиант».
В Pirelli заверили, что ситуация с качеством никак не изменилась.
«Будучи по-прежнему частью транснациональной корпорации, мы сохраняем бескомпромиссный фокус на качестве и строго придерживаемся единых стандартов качества группы. Это обеспечивает нам лидерские позиции в премиальном сегменте», — считают в Pirelli.
В пресс-службе Ikon Tyres заверили, что компания сохраняет проверенные рецептуры и 200-процентный контроль качества.
Прогноз по ценам на шины в 2026 году
В компании Pirelli отметили, что цены на летние шины в премиальном сегменте в текущем сезоне пока остаются стабильными, а в среднем и эконом-сегментах покрышки даже дешевеют.
«Такая динамика обусловлена возросшей конкуренцией со стороны дешевого импорта на фоне укрепления курса рубля», — считают в пресс-службе марки.
В АО «Кордиант» ожидают роста стоимости шин в пределах 5–7%. В пресс-службе считают, что подорожание будет плюс-минус на уровне общей инфляции в стране.
В Ikon Tyres прогнозов на цены на 2026 год не дали, но отметили, что в России компания продает шины, в том числе, под бюджетными брендами Attar и Bars, выпускаемыми в Казахстане и Узбекистане. В течение текущего года будет выведен на рынок первый собственный бренд С-сегмента, который получит название CREDO.
Ранее Роскачество выявило в китайских шинах опасное содержание канцерогенов. Всего в исследовании участвовали десять торговых марок.
Читайте также:
Авторы Теги Александр Воронцов Обозреватель Autonews