Гелик-мини, «корейцы» и Lada а-ля Maybach. Все о Московском автошоу-2025
На Московском автошоу-2025 представили Lada Aura в стиле Mercedes-Maybach Выставка собрала на одной площадке автомобили всех классов: от ультрасовременных электрокаров до монструозных болотоходов. Самое интересное — в обзоре Autonews.ru
Xiaomi YU7 (Фото: Autonews)
А вот, где действительно можно было увидеть плотный поток гостей, — сегмент автомобилей, хорошо знакомых российской публике. Люди с интересом изучали новую Toyota Highlander, свежий гибрид от Geely и линейку корейского бренда KGM.
Toyota Highlander (Фото: Autonews)
Рядом с машинами KGM дискутировали двое посетителей. Один из них явно пытался принять для себя решение о грядущей покупке.
«Вроде кореец, вроде бренд знакомый. А сейчас столько китайцев, что может рискнуть и взять?» — спрашивал он у своего приятеля.
Фото: Autonews
От АвтоВАЗа мы, конечно же, хотели снова увидеть первый фирменный кроссовер LADA Azimut. Но, увы. На стенде оказались лишь недавние Niva Sport и Travel и Iskra SW Cross. Представитель компании объяснил, что подготовить Azimut к демонстрации не так-то просто.
«Мы недавно выставляли Azimut на ВДНХ. Он у нас пока один, поэтому на все выставки его попросту не хватает», — добавил сотрудник.
Фото: Autonews
Надо признать, что стенд АвтоВАЗа и без того активно привлекал внимание. К примеру, для тех, кто хотел бы посидеть за рулем, приходилось потратить время в очереди.
Дети с неподдельным восторгом посетители фотографировались и рядом со стареньким Ford Anglia, стилизованным так, будто он только что съехал со съемочной площадки «Гарри Поттера». Взрослые не упускали возможности подойти к Peugeot, напоминающему главного героя из фильма «Такси», а мужчины с сединой задумчиво задерживались возле DeLorean из «Назад в будущее», явно перебирая в уме, что бы они изменили в своем прошлом.
Фото: Autonews
Разумеется, на выставке присутствовало и большое количество ретромобилей всех эпох. Старый Jaguar E-Type соседствовал с молодым наследником F-Type. В такие моменты хочется пожать руку людям, сумевшим сохранить подобные экспонаты в достойном состоянии — об их стоимости и расходах на обслуживание лучше не знать.
Были и классические американские маслкары, и настоящий раритет — ЗИС-110Б. Да, такая версия действительно существует. От обычного советского лимузина он отличается кузовом «фаэтон» — мягким верхом, который при желании можно снять.
Фото: Autonews
Но, пожалуй, одним из самых забавных экспонатов оказался детский «Гелик», полностью повторяющий взрослую модель. Разница лишь в одном: под капотом — электромотор вместо ДВС. Зато за эту цену можно купить несколько полноценных G-Class на вторичном рынке: 11 миллионов рублей — не шутка.
Фото: Autonews
В одном из залов можно лицезреть проекты, которые сейчас создают различные мастерские. Одним из самых интересных оказалась Lada Aura, которую блогер Wylsacom превращает в российский ответ Maybach. Заглянуть внутрь нам не удалось, но внешне автомобиль уже заметно преобразился: двухцветная окраска и огромные кастомные колеса делают его своеобразным, но забавным.
Фото: Autonews
Из необычного также можно отметить Lixiang Li9, которому дали прозвище «Генерал». Похоже, это обычный кроссовер, на который установили массивный обвес. Теперь гибрид выглядит как настоящая «пушка-гонка». И все это — работа российских мастеров.
Фото: Autonews
Не обошли вниманием экспозицию вездеходы и болотоходы, созданные для работы в труднодоступных районах страны. Многие из них используются поисково-спасательными организациями, включая отряд «Лиза Алерт».
Фото: Autonews
Выставка показала, что, несмотря на стагнацию авторынка и тотальное подорожание машин, интерес к четырехколесной технике не угасает. На это указывает как количество участников, так и гостей.
Фото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: Autonews
Читайте также:
Авторы Теги Алексей Панков Обозреватель, креативный редактор Autonews